車牌識別智能終端LPR1000系列
| LPR1000車牌識別一體機(jī)相關(guān)參數(shù) | |||||
| 外觀尺寸 | 350×190×1390mm | ||||
| 外表工藝 | 噴粉 | ||||
| 工作環(huán)境溫度 | -20℃~65℃ | ||||
| 相對濕度 | 10%～90%，無結(jié)露 | ||||
| 箱體防水等級 | IP54 | ||||
| 外置補(bǔ)光燈 | AC 220V 50Hz 功率11W | ||||
| 發(fā)光角度30° 正白色溫5500K-6200K 1300LM（流明） | |||||
| 適應(yīng)溫度-30°C~+70°C | |||||
| 顯示屏類型 | LED雙色紅綠四行顯示，P4.75RF-16S-6432-6432 規(guī)格尺寸：304*152*15mm ；像素點(diǎn)間距：4.75mm ；電源要求：4.8～5.2V 3A。 | ||||
| 語音 | 可播報停車費(fèi)、系統(tǒng)各種操作提示，開機(jī)歡迎提示等，特殊場合可設(shè)置人性化播報和顯示的內(nèi)容。 | ||||
| 通訊方式 | TCP/IP | ||||
| 存儲容量 | 黑白名單數(shù)量支持*1w條， 脫機(jī)記錄*3w條。 | ||||
| 整機(jī)*功率 | 90W | ||||
| 支持軟件 | Zktecoparking（版本號：V101.9）、 | ||||
| 智慧云停車支付平臺www.zktecoparking.com | |||||
| 配套的車牌識別攝像機(jī)參數(shù)（LPR-IPC303） | |||||
| 范疇 | 項(xiàng)目 | 說明 | |||
| 識別算法 | 抓拍率 | ≥99.9% | |||
| 識別率 | ≥99.8%（典型車牌） | ||||
| 適應(yīng)車速 | 0-40公里/小時 | ||||
| 車牌識別類型 | 普通藍(lán)牌、單雙層黃牌、新能源、單雙層警車、新武警、單雙層軍牌、新使館、教練車、港澳進(jìn)出大陸車牌、應(yīng)急車牌、民航、特殊車牌（需評估）等 | ||||
| 車牌防偽 | 支持異常車牌（手機(jī)拍照、打?。└婢?/td> | ||||
| 無牌車觸發(fā) | 支持無牌車視頻觸發(fā) | ||||
| 車牌白名單 | 支持精準(zhǔn)、智能模糊匹配白名單車牌規(guī)則 | ||||
| 智能校準(zhǔn) | 支持精準(zhǔn)或以通配符的方式，智能校準(zhǔn)車牌號及車牌類型及顏色 | ||||
| 成像 | 基本配置 | 內(nèi)嵌智能ISP算法 | |||
| 智能優(yōu)化調(diào)光算法，復(fù)雜場景智能適應(yīng) | |||||
| 基本參數(shù)（亮度/對比度/飽和度/清晰度/圖像翻轉(zhuǎn)/曝光時間等）可單獨(dú)設(shè)置 | |||||
| 傳感器 | 300W 1/2.7吋CMOS | ||||
| 分辨率 | 2304(H) x 1296(V) | ||||
| 低照度 | 0.1LUX 彩色（補(bǔ)白光） | ||||
| 標(biāo)配鏡頭 | 6mm定焦鏡頭 | ||||
| 視音頻 | 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) | H.264/H.265 | |||
| 視頻分辨率 | 640*360、704*576、1280*720、1920*1080、2304*1296 | ||||
| 壓縮輸出碼率 | 512Kbps~5000Kbps | ||||
| 幀率 | 1~25幀,默認(rèn)25幀（默認(rèn)1280*720） | ||||
| 音頻編碼 | G.711/AAC； | ||||
| 通訊 | 通訊協(xié)議 | SDK、ONVIF、HTTP、MQTT、RTSP、TCP/IP、UDP、RS485、NTP | |||
| HTTP推送 | 支持，支持上傳識別結(jié)果、離線重傳 | ||||
| 動態(tài)域名 | 支持對接3322動態(tài)域名服務(wù) | ||||
| UPNP端口映射 | 支持，自動映射HTTP/RSTP通訊端口 | ||||
| 組網(wǎng) | 脫機(jī)組網(wǎng) | 無需上位機(jī)或服務(wù)器，相機(jī)間自動實(shí)現(xiàn)運(yùn)營組網(wǎng) | |||
| 停車場管理 | 支持建立多個停車場，對多臺相機(jī)進(jìn)行場景化管理 | ||||
| 黑白名單 | 配合策略滿足車輛分級管理 | ||||
| 相輔相機(jī) | 同一出/入口可以添加≤4臺輔助相機(jī) | ||||
